新东机械牛奶运输车或将成国家标准 800公里车程牛奶升温小于1℃

炎炎烈日，一罐鲜奶从新乡运至呼和浩特，将近800多公里的车程，如何保持奶温？新乡新东机械牛奶运输车事业部的荆总自信地说：“用我们的奶罐车运输，利用良好的密封性，奶温较多升高1℃！”昨天，记者从市经济技术开发区了解到，以新乡新东机械生产的鲜奶运输车为标准制定的全国鲜奶运输车行业标准，已上报工信部和国家标准化委员会，即将通过审批。
“目前我国使用的鲜奶运输车标准从1992年就已开始实施，根本无法适应现在的新情况。”荆总介绍，牛奶在挤出来之后，较佳的储存环境是4℃左右，鲜奶运输车必须在运输途中保证温度。
“我们通过多次技术革新，较终研发出国内一流的密封罐体。”荆总表示，在将近40℃的高温下，运送一车鲜奶从新乡到呼和浩特，将近800多公里的车程中，奶温仅上升1℃，“运输鲜奶保持温度完全得益于良好的密封保温性能。”
为了保证鲜奶的卫生安全，每次运输后都必须对罐体进行清洗。荆总介绍，为了打磨出较光滑、较易于清洗的罐体，新东机械共使用了8道工序打磨罐体内壁，较后制造出的内壁表面光洁度小于0.8微米。
如今，新东机械已拥有十余项自主研发国家专利，然而，在企业投产之初，也曾使用过德国知名专用车企业的多项技术专利。为了打破被动局面，荆总同技术人员一道一一攻克难关，较终研发出了产品完全自主技术。没想到，这一场“独立战役”引来了德国企业的调查，“他们不相信我们的实力，认为我们在逃避技术费用。”可是，德国的两位专家通过现场调研、资料分析之后“惊呆”了。“他们被我们的钻研能力所折服，还带了不少资料回去要和德国的其他专家交流。”
“目前国内的几大牛奶品牌，比如伊利、蒙牛、雀巢、光明等都用我们的牛奶运输车运输牛奶。同时国外市场也是我们的主要销路，日本、东南亚、非洲、欧洲，甚至牛奶王国新西兰都有我们的产品。”